Alüminyum Alaşımlı Paslanmaz Çelik Düz Vida Dekoratif Çivi 6063 Otomobil Hub
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | guanbiao |
Sertifika: | ISO, GB, BS, DIN,ANSIJIS |
Model numarası: | M6*10 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 100000 adet |
---|---|
Fiyat: | negotiable |
Ambalaj bilgileri: | Küçük kutu, küçük renkli kutu, ihracat kartonu ve güçlü ahşap palet üzerine koyun |
Teslim süresi: | 10-15 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T |
Yetenek temini: | 100000 adet/gün |
Detay Bilgi |
|||
malzeme: | Paslanmaz çelik: 302 304 316 | Üretim p: | Soğuk başlık, soğuk dövme |
---|---|---|---|
Yüzey: | Yüzey bitişi | Hoşgörülü: | +/- 0,05 mm |
Adedi: | 50000 adet | Bekar: | 3.25g/adet |
Vurgulamak: | Alüminyum Alaşımlı Paslanmaz Çelik Düz Vida,Alüminyum 6063 Paslanmaz Düz Vida,Soğuk başlıklı Paslanmaz Düz Vida |
Ürün Açıklaması
Alüminyum alaşımlı dekoratif çivi 6063 otomobil göbek vidası paslanmaz çelik düz vida
Ürün Açıklaması:Göbek cıvatası araç bakımının önemli bir parçasıdır.Bu cıvatalar, 6,4 mm çubuk uzunluğu, 7,2 mm çubuk çapı ve altıgen tahrik tipi dahil olmak üzere çeşitli boyutlarda mevcuttur.Bu cıvataların diş yönü düzdür.Cıvataların ayrıca elektroforetik siyah ve krom siyah olmak üzere iki yüzeyi vardır, böylece kendi tercihlerinize göre seçim yapabilirsiniz.Göbek somunları ve cıvataları üstün dayanıma ve korozyon direncine sahip olup dayanıklılık ve güvenilirlik sağlar.Bu cıvatalar sayesinde aracınızın iyi performansta ve en iyi durumda olmasını sağlayabilirsiniz.
Özellikler:
Ürün adı: Tekerlek Göbeği Cıvataları
Sınıf: Sınıf 8.8
Konu Aralığı: 1.0mm
Kafa Yüksekliği: 6,8 mm
Sürücü Tipi: Altıgen
Flanş Yüksekliği: 1,6 mm
Dekoratif Çiviler
Düşmeyi Önleyici Halka Göbek Vidası
Düşmeyi Önleyici Halka Göbek Vidası
Başvuru:Taç M6*10 göbek cıvatası, güvenli ve güvenilir bağlantı gerektiren her türlü uygulama için çok uygundur.Göbek vidaları, bir otomobilin dış göbeğini sabitlemek için kullanılan özel vidalardır.Bu vidalar yüksek kaliteli alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve sağlam sabitleme ve korozyon direnci için tasarlanmıştır.Bu cıvatalar sağlam ve dayanıklı, düşmeyi önleyen halkalı göbek vidalarına sahiptir.Paslanmaz çelik jant dekoratif vidaları her araca güzellik katar.Dekoratif çiviler göbek cıvatalarına çekici bir son dokunuş katar.Yüksek kaliteli malzemeleri ve mükemmel tasarımıyla taç standart göbek cıvatası her türlü uygulama için ideal bir seçimdir.
6063 alüminyum alaşımlı göbek vidasının işlevi:
6063 alüminyum alaşımlı poyra cıvatası, lastiği desteklemek, dış darbeyi hafifletmek, lastik ile yol yüzeyi arasındaki teması gerçekleştirmek, araç gövdesinin ağırlığını yola aktarmak için kullanılan aksın takıldığı bir parça olarak kullanılır. Yüzey, dönerken yanal yükü, itici kuvveti ve frenleme torkunu taşıyın ve aracın sürüş performansını sağlayın.6063 alüminyum alaşımlı poyra cıvatası, lastiği desteklemek, dış darbeyi hafifletmek, lastik ile yol yüzeyi arasındaki teması gerçekleştirmek, araç gövdesinin ağırlığını yola aktarmak için kullanılan aksın takıldığı bir parça olarak kullanılır. Yüzey, dönerken yanal yükü, itici kuvveti ve frenleme torkunu taşıyın ve aracın sürüş performansını sağlayın.
Lastik vidasının yapısı oldukça basittir; vida, somun ve rondeladan oluşur.Farklı vida yapılarına göre tek başlı cıvatalar ve çift başlı cıvatalar olarak da ikiye ayrılabilir.Günümüzde çoğu araba tek başlı cıvata olup, küçük ve orta boy kamyonlarda genellikle çift başlı cıvatalar kullanılmaktadır.Tek başlı cıvataları takmanın iki yolu vardır; biri göbek cıvatası+somundur, cıvata göbeğe sıkı geçmeli olarak sabit bir şekilde takılır ve ardından tekerlek somunla sabitlenir.Genellikle Japon ve Kore arabaları yaygın olarak kullanılıyor ve çoğu kamyon da bu yolu benimsiyor.Bu yöntemin avantajları tekerleklerin yerinin daha kolay bulunması, tekerleklerin takılıp sökülmesinin daha kolay olması ve güvenliğin daha yüksek olmasıdır.Dezavantajları ise lastik vidalarının değiştirilmesinin daha zahmetli olması ve bazı tekerleklerin sökülmesi gerekmesidir.Diğeri ise doğrudan tekerlek göbeği üzerindeki dişi işleyen tekerlek sabitleme cıvatasıdır ve genellikle Avrupa ve Amerika küçük otomobillerinde kullanılan lastik vidası doğrudan tekerlek göbeğine vidalanır.Bu yöntemin avantajı lastik vidalarının sökülüp değiştirilmesinin daha kolay olması, dezavantajı ise güvenliğin biraz zayıf olmasıdır.Lastik vidaları tekrar tekrar sökülüp takılırsa göbekteki dişler hasar görür, bu nedenle göbek değiştirilmelidir.
Destek ve hizmetler:Göbek cıvatalarının teknik desteği ve servisiHer türlü hava koşulunda çevrimiçi teknik destekKapsamlı teşhis hizmeti6063 Göbek Vidası Değiştirme ServisiBakım ve sorun giderme çözümleriHizmetleri düzenli olarak güncelleyin ve özelleştirin.Ürün garantisi ve garantisi
Yukarıdaki ürünlerin tamamı firmamız tarafından üretilmektedir.Çoğunun tam takım kalıpları veya bazı kalıpları vardır.Bizi bulursanız para kazanabilirsiniz.Wechat'i aramaya veya eklemeye hoş geldiniz: +86 13423026460